桅柱式高空作業(yè)平臺實(shí)現機、電、液一體化

日期: 2016-9-20 15:01:18 作者: 普雷斯特 來(lái)源: 百度文庫

 自行桅柱式高空作業(yè)平臺和普通的手推式、桅柱式的不同在于，自行式的高空作業(yè)平臺在高空作業(yè)時(shí)可自行走，因而大大進(jìn)步了高空作業(yè)的工作效率。自行式高空作業(yè)平臺的這種作業(yè)特性，也讓它可完成多種狀況下的高空作業(yè)，電動(dòng)桅柱式自行走高空作業(yè)平臺能夠應用本身動(dòng)力(蓄電池)自動(dòng)行走，能輕松的在工作場(chǎng)地內、場(chǎng)地與場(chǎng)地之間行駛，且只需求一個(gè)人就能夠在平臺上連續完成高空作業(yè)，輕松完成上升、降落、行進(jìn)、后退、轉向等機械動(dòng)作。運想重工的桅柱電動(dòng)式高空作業(yè)平臺能夠依據平臺升起的高度不同中止自行改動(dòng)行走速度，升起時(shí)行走速度依據升起高度不同可自行調整，從而確保行走時(shí)的平安。當然，在空中上也可操作平臺的升降。

 電動(dòng)桅柱高空作業(yè)平臺采用全液壓轉向操作系統和轉向梯形的構造，從而使行走時(shí)平臺的轉彎半徑抵達最小，擺尾長(cháng)度為零。這一特性能滿(mǎn)足國內機場(chǎng)設備占地密度大，空間狹小的理論運用狀況。該機器的合理設計液壓及電氣自動(dòng)控制系統，完成了機、電、液的一體化，大大進(jìn)步了該高空作業(yè)平臺的技術(shù)程度。合理的匹配電源及液壓驅動(dòng)系統，也進(jìn)步了整機傳動(dòng)效率，延長(cháng)了單次充電的運用時(shí)間，減小了電力耗費。采用液壓制動(dòng)系統和防傾倒安裝，也以保證了運用的平安。

 高空作業(yè)平臺舉升過(guò)程中，不管哪節臂桿繞鉸點(diǎn)擺動(dòng)，其臂桿擺動(dòng)角度都會(huì )惹起平臺以相同角度的傾斜，因而，央求調平機構可以對平臺的傾斜角度實(shí)時(shí)地中止調整，使平臺處于央求的平安狀態(tài)。全折疊臂型舉升系統由于無(wú)伸縮機構牽連，其平臺調平機構的構造簡(jiǎn)單、方式多樣。