高空作業(yè)車(chē)電池維護和那些注意事項

日期: 2016-9-19 16:03:03 作者: 普雷斯特 來(lái)源: 機械工程網(wǎng)

高空作業(yè)車(chē)電池維護：

1.應該在什么時(shí)分給電池加水？

 深循環(huán)富液鉛酸電池需求定期加水。加水的頻率取決于電池的運用次數和工作溫度。

1）在電池狀態(tài)較新時(shí)，每隔幾周檢查一下，以肯定在當前應用條件下，所需的加水次數。隨著(zhù)電池運用時(shí)間的增加，需求進(jìn)步加水頻率。

2）氣溫較高時(shí)，也需求添加更多的水。加水之前對電池完整充電，只要電池的極板暴露在加水線(xiàn)下或充電缺乏時(shí)需添加足夠的水，以掩蓋極板。

3）翻開(kāi)平安閥并倒置，以避免污物經(jīng)過(guò)平安閥底面進(jìn)入。檢查電解液液面位置，假如電解液高度正好在極板上方，則不用再添加更多的水了。假如電解液高度勉強掩蓋到極板，參加蒸餾水或去離子水至平安閥以下3mm處即可。

2. 電池的日常檢查與清潔須知：

1）堅持電池枯燥。

2）檢查一切通風(fēng)蓋能否正確地固定在電池上。

3）檢查一切銜接能否緊固。

4）不允許進(jìn)入電池內部清洗。

5）電池外部用清水沖洗并用潔凈的布擦拭。

6）電池端柱用薄膠套維護，避免被酸霧腐蝕。

通常在高空作業(yè)車(chē)電池維護中最容易犯的錯誤：

1）充電缺乏

通常是運用后充電時(shí)沒(méi)有將電池充溢。持續在未滿(mǎn)電狀態(tài)下運用電池或在未充足電時(shí)貯存電池會(huì )使硫酸鉛混合物附著(zhù)在極板上，這就是硫酸鹽化作用。這種情況會(huì )招致電池性能降落惹起設備壽命周期剪短。

2）過(guò)度充電

過(guò)度充電會(huì )加速正極板腐蝕，過(guò)度的水分耗費，某些狀況下可能招致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應在放電低于額定電量50%的狀況下停止充電，或者在電池貯存超越30天的狀況下充電。

3）電池缺水

在充電過(guò)程中，深循環(huán)富液鉛酸電池是會(huì )缺失水分。假如電解液低于極板頂部，就會(huì )形成不可修復的損傷。必需不時(shí)地檢查、維護，確保液面位置堅持在正常平面。

4）水分過(guò)量

電池中過(guò)剩的水分會(huì )稀釋電解液，降低電池性能。同時(shí)，在充電前為電池加水會(huì )招致電解液溢出，從而帶來(lái)不用要的維護。