建筑消費勞動(dòng)力密集,其中一線(xiàn)作業(yè)的從業(yè)人員大多文化素質(zhì)較低,加上作業(yè)環(huán)境的復雜,露天高空作業(yè)多,特別是高空作業(yè)部分, 加上高度增加,作業(yè)難度增加、垂直運輸時(shí)間增加等要素構成人工作業(yè)效率降低,行業(yè)風(fēng)險加劇。據有關(guān)資料統計標明,建筑業(yè)傷亡事故已由原全國排列第三位,躍入行業(yè)第二位,僅次于礦山。
在歐美興隆國度,高空作業(yè)車(chē)行業(yè)閱歷了長(cháng)期展開(kāi),技術(shù)和市場(chǎng)均已成熟。歐美等興隆國度和地域,高空作業(yè)車(chē)展開(kāi)起步較早,從20世紀20年代就開(kāi)端研制,已有近百年的展開(kāi)歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度范圍廣、規格齊全.結構型式豐厚、功用多樣。總體上看.技術(shù)和市場(chǎng)均已很成熟。
在歐美,高空作業(yè)車(chē)是一個(gè)高度興隆的大產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)范圍超越500億元:在歐美興隆國度,高空作業(yè)車(chē)行業(yè)閱歷了長(cháng)期展開(kāi),技術(shù)和市場(chǎng)均已成熟。上游消費商:市場(chǎng)成熟且集中程度高,世界前五大廠(chǎng)商銷(xiāo)售范圍占全球高空作業(yè)機械前20強比重抵達70%以上,排名前幾的專(zhuān)業(yè)高空車(chē)廠(chǎng)商Terex(Gene)、JLG等公司的年收入均超越100億元(均為細分市場(chǎng)獨角獸)。歐美市場(chǎng)曾經(jīng)相當成熟,世界巨頭紛繁看好中國新興市場(chǎng),爭相在華規劃。中游經(jīng)銷(xiāo)\租賃商:租賃市場(chǎng)的繁榮是高空作業(yè)車(chē)引爆市場(chǎng)的中心。美國租賃市場(chǎng)的高度興隆是高空作業(yè)車(chē)得以進(jìn)步的重要保證;與美國相比,中國高空作業(yè)車(chē)租賃范圍小,增速快。下游用戶(hù):應用范疇由建筑不時(shí)外延,立法維護安全消費加速行業(yè)展開(kāi)。
我國高空作業(yè)車(chē)的運用范圍還比較窄,運用較多的主要有電力、路燈、交通、園林等部門(mén)。國內大多數用戶(hù)集中在車(chē)站、地鐵、商店、工廠(chǎng)、供電、路燈等部門(mén),其他市場(chǎng)對高空作業(yè)車(chē)的運用遠遠落后于市場(chǎng)本身的展開(kāi)。
在美國,高空作業(yè)車(chē)的進(jìn)步主要是來(lái)源于美國的租賃市場(chǎng)的高度興隆保證。美國的工程機械中80%是在租賃市場(chǎng),且工程機械租賃公司中有10%曾經(jīng)完成上市。租賃商掩蓋范圍極廣,有力推進(jìn)了高空作業(yè)車(chē)應用的進(jìn)步和行業(yè)展開(kāi)。同時(shí),也使租賃公司的設備采購成為高空作業(yè)車(chē)制造企業(yè)在歐美市場(chǎng)上的重要需求來(lái)源。