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高空作業(yè)的機械化有 4個(gè)根本特性：平安、高效、耐用、牢靠。用一組數據詳細來(lái)講，高空作業(yè)車(chē)與腳手架在降低本錢(qián)方面，在展館的建立上降低40%，廠(chǎng)房建立降低 32%，鋼構造建立降低34%，高架橋的維護方面有63% 的降低。將來(lái)的高空作業(yè)機械化處理計劃應該是全面的。
隨著(zhù)新平安法規出臺，高空作業(yè)車(chē)的需求也在高速增長(cháng)，并成為當前中國工程機械企業(yè)尋求增長(cháng)的新的打破口。目前，中國現有高空作業(yè)車(chē)租賃商近200家，用于租賃的高空作業(yè)車(chē)約1萬(wàn)臺。但是，開(kāi)展中的中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)仍存在很多問(wèn)題，特別是在平安和規范方面。
首先需求關(guān)注的是整個(gè)高空作業(yè)行業(yè)而不只是建筑范疇。其次就是租賃網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)規劃合理化。國外較成熟的租賃公司多采取網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)，布點(diǎn)合理，在效勞半徑內提供的租賃、配件等效勞很到位。目前中國還做不到。我以為中國高空作業(yè)車(chē)租賃公司要做大，能夠采取連鎖運營(yíng)的方式，小的租賃公司能夠加盟大的公司，共同采用一套完好的效勞理念，有層次、有偏重的為客戶(hù)提供效勞。這樣也能夠有效的減少惡性競爭。
中國是一個(gè)世界上最大的建筑施工市場(chǎng)，事故中80% 的都是高空作業(yè)死亡。同時(shí)，國度人均機械化率不夠，僅僅為興旺國度的1/8，以至連13%還不到。高空作業(yè)我們在理想生活中每天都會(huì )遇到，但是如今大局部狀況下都用的十分原始的、傳統的腳手架，或者是挪動(dòng)式腳手架，工人沒(méi)有維護措施，十分風(fēng)險。
腳手架糜費資源，在管理上也比擬艱難，效率低下，事故發(fā)作的也較多。但政府其實(shí)十分聰明，看到了這些問(wèn)題。例如，提出中國的城鎮化率要到達60%以上，到2016 年減少腳手架運用50% 以上，還要推行施工機械化。
選購曲臂式高空作業(yè)車(chē)，不能自覺(jué)選購，要做好充沛的市場(chǎng)調研，以及實(shí)地調查，肯定其公司的范圍以及其信譽(yù)水平。這是首要的也是必需的，如今市場(chǎng)許多小范圍企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使升降產(chǎn)質(zhì)量量大大降低，固然他們會(huì )賣(mài)的很廉價(jià)，但這種機械時(shí)間用的并不長(cháng)，而且風(fēng)險系數大。因而，作為購置者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)錢(qián)的小廉價(jià)而釀成更大的遺憾。