中國高空作業(yè)車(chē)業(yè)進(jìn)“農村包圍城市”階段

日期: 2015-12-21 12:23:11 作者: 普雷斯特 來(lái)源: 外貿領(lǐng)航網(wǎng)

    中國高空作業(yè)車(chē)業(yè)進(jìn)“農村包圍城市”社會(huì )，特點(diǎn)的好面子心理，擁有高空作業(yè)車(chē)是成功人士的標簽，尤其是村莊這種現象尤其明顯，村官和村莊鎮企業(yè)老板和養殖富裕戶(hù)，購買(mǎi)起落車(chē)已成為一種時(shí)尚和潮流，就就大大地刺激與加速了高空作業(yè)車(chē)普及。與此同時(shí)，若實(shí)施新型城鎮化政策，這將慢慢撤消城鄉二元結構，估計將許可農村地盤(pán)、宅基地和農平易近自建房對外流轉，進(jìn)步農平易近資產(chǎn)的變現才能。一夜暴富洗腳進(jìn)城的農平易近，將會(huì )加大開(kāi)釋大量的乘用車(chē)購買(mǎi)力。

　　預期將來(lái)10年，整本高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)量將保持10%擺布增長(cháng)率。私家起落車(chē)將可能進(jìn)進(jìn)中國每個(gè)城鄉家庭，保有量達3-4億，年銷(xiāo)量終極不變在3-4切切，峰值達5切切（13億人，戶(hù)均3人，測算4億擺布家庭）。面對潛力巨大的私家車(chē)市場(chǎng)，眾車(chē)企若何公道并且靈活地安排好產(chǎn)能擴大計劃，以應對車(chē)市階段性峰值后可能出現的回落將，這將是將來(lái)在競爭中勝出的最大關(guān)鍵。

　　今朝，中國的snorkel高空作業(yè)車(chē)銷(xiāo)量在2000萬(wàn)輛以上，盡管相比發(fā)達國家還遠沒(méi)有達到飽和程度，但將來(lái)十年是否為由于資本承受力不足而出現下滑卻讓高空作業(yè)車(chē)行業(yè)擔憂(yōu)。在傳統燃料尚未有替換能源可調換的束縛情況下，高空作業(yè)車(chē)保有量的增速遠將大于全部社會(huì )可承受的限度，中國進(jìn)進(jìn)畸形高空作業(yè)車(chē)社會(huì )可能性大。

　　中國擁有人口近期14億之眾，但可供居住的國土面積只有1/4，中國能源依附度超過(guò)了65%，且依然呈現增大的趨勢。我國石油產(chǎn)量一向不變在2億噸擺布，但據海關(guān)的數據顯示，2012年我國原油凈進(jìn)口量約為2.71億噸，同比增長(cháng)6.8%;而原油進(jìn)口金額已達2206.7億美元，同比增長(cháng)12.1%。估計本年將凈增石油花費約3億噸。石油的進(jìn)口依附度逐年攀升，今朝已經(jīng)達到65%的高位。能源危機不僅此對我國仍以燃油高空作業(yè)車(chē)為主導高空作業(yè)車(chē)行業(yè)造成了威逼，并且更是對我們的能源安全形成了挑釁！

　　美國snorkel在2010年的高空作業(yè)車(chē)保有量2.5億輛，人口約3億其消費的石油為8.5億噸。假如十年后中國高空作業(yè)車(chē)保有量達到3.5-5億輛，假如不做出能源調換替換的改變，屆時(shí)的石油對外依附度將達到85%，這不僅是中國無(wú)法承受之重，更是地球難以負擔起的。